Mehr Standfläche für mehr Speed: Das Axel Cruysberghs Bummer 8.38 ist gebaut für Bowl, Ramp und breite Street-Lines mit maximaler Stabilität.
Maße & Fahrgefühl
8.38 Zoll Breite gibt sicheren Stand bei hohen Transitions, dicken Landungen und Grinds. Ideal ab Schuhgröße 43 und für Fahrer, die breite Shapes lieben. Satter Pop, ruhiger Geradeauslauf.
Pro-Modell & Grafik
Original Axel Cruysberghs Pro-Grafik Bummer aus der Monster-Kollektion. 7-lagiges Ahorn, Medium-Concave für Lock-in ohne Kraftverlust.
Preis & Kauf
Jetzt 35,00 € statt 70,00 € (-50%). Mit SAVE15 extra sparen, ab 45,00 € gratis Versand. Online bestellen und Bowl-ready fahren.
Merkmale
Axel Cruysberghs Bummer Pro-Modell in 8.38 Zoll – breit und stabil für Bowl, Ramp und Gaps
Große Standfläche und satter Pop für Schuhgrößen ab 43 und schnelle Lines
Bummer Deal: 35,00 € statt 70,00 €. Breites Cruysberghs Deck für Speed und Stabilität – perfekt für Transition-Junkies.
✔ Original Pro-Modell ✔ Starker Pop ✔ SAVE15 + Gratis-Versand ab 45€
Häufig gestellte Fragen
8.25 oder 8.38 – was passt mir?
8.38 wenn du breiter stehst, Bowl fährst oder große Füße hast. 8.25 wenn du mehr Flip-Tricks machst.
Welche Achsen passen?
139er bis 144er Achsen, z.B. 139 für streetlastig, 144 für maximalen Stand in der Bowl.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
z**u
Verifiziert
Brett für Bowl ist der Hammer
Fahre das Axel Bummer in 8.38 hauptsächlich in Bowl und Miniramp. Das breitere Shape gibt mega viel Standfläche und Sicherheit bei Carves. Pop ist stark, Concave angenehm tief. Die Grafik ist typisch Toy, schön schräg. Hält schon zwei Monate harten Einsatz ohne Durchbruch. Absolute Kaufempfehlung.
★★★★★★★★★★5.0
y****a
Stabil und schnell!
Super breites Deck, liegt satt.
★★★★★★★★★★4.0
s*n
Verifiziert
Gut für Transition
Fahre viel Park und wollte was Breiteres testen.
★★★★★★★★★★3.0
a**a
Gut, aber nichts für enge Street-Tricks
Die Qualität vom Holz ist top, keine Delamination oder so. Für Bowl und Transition ist die 8.38er Breite super. Für Flip-Tricks an der Street finde ich es persönlich etwas zu klobig und träger. Wer also nur Street fährt, sollte schmaler wählen. Für meinen Mix aus Park und Cruiser-Runden passt es aber.
